Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

Парный тест-драйв Нива ВАЗ-2121 и Нива ВАЗ-21214

10 декабря 2012 - antoxx
Комментарии (35)
giperbabloid # 11 декабря 2012 в 13:16 0
Отличный тест Vova$.
0 # 12 декабря 2012 в 01:42 0
Спасибо. Всё как Вы просили! joke
0 # 11 декабря 2012 в 13:49 0
Vova$, во-первых спасибо за отличный тест!
во-вторых есть от меня здравая критика: вам нужно поработать над качеством записываемого звука и картинки, есть моменты сильной засветки кадров и неточной фокусировки.
Вам есть куда расти!))
0 # 12 декабря 2012 в 01:54 0
Rahmulik, спасибо и Вам! Замечания учтем! Со звуком, действительно, техническая проблема вышла. Отдельная ОГРОМНАЯ благодарность нашему Лучшему Специалисту Монтажа (не побоюсь этих слов с большой буквы) и просто Хорошему Человеку Антону! Ему пришлось долго возиться со звуком. А вот с оператором впредь придется быть построже! Например, перестать кормить его баранками и чаем пока не отснимет весь материал. Чтобы не расслаблялся! crazy (Надеюсь, он это не прочитает).
slavek # 29 декабря 2012 в 11:49 0
stuk
Маэстро # 11 декабря 2012 в 20:21 0
Шикарно,Vova$ спасибо посмотрел с удовольствием.А вот на старушке(2121) руль видно поменяли,изначально рули другие были.И мне кажется приборка от шестерки гораздо лутше и по эргономике и по тишине и на ощупь,остальное а-ля 9-ка с высокой торпедой, погремушки полные.Но у 21214 плюс в плане крышки багажного отсека ,не так высоко поднимать надо(что было указано),а вот что открыть можно только изнутри салона,я даже и не знал.Мне кажется это большой минус при том ,что это еще и внедорожник,а ситуаций залесть в багажник снаружи может оказатся много,только изнутри это непрактично во всех случаях.
Маэстро # 11 декабря 2012 в 21:52 0
Vova$ вот еще была такая нивушка ВАЗ-2129, редкая ,но тоже удлененая.Что то фотки недобавляются.Потом добавлю.
0 # 12 декабря 2012 в 02:18 0
Да, руль на ВАЗ-2121 с завода был от ВАЗ-2106. Но, он имеет очень тонкий диаметр обода. Поэтому "родной" руль и был заменен хозяином машины на более современный и удобный. Вобще, в этом парном тесте изначально не хотел видеть 2121 в оригинальном сохране. Было бы жалко её на бездорожье. Да, и модель машины легендарная. Ей бы отдельный сюжет посвятить!
Что касается ВАЗ-2129, то это трехдверная нива, удлиненная на 50 см в середине. Она имела такое же заднее сиденье и багажник, как ВАЗ-21213. Параллельно с 2129 в том же кузове выпускалась модель 2130, на которой заднее сиденье от ВАЗ-2108 было сдвинуто ближе к передним, за счет чего увеличился объем багажника. Т.е. ВАЗ-2130, как бы, представлял из себя трехдверный вариант знакомой нам пятидверки ВАЗ-2131.
Тут уместно вспомнить и об еще одной модификации длиннобазной НИВЫ. Это ВАЗ-2329 с трехдверным четырехместным кузовом пикап. Это, на мой взгляд, наиболее крассивый кузов НИВЫ. Если кто готов его дать потест-драйвить, то с удовольствием возьму! laugh
0 # 12 декабря 2012 в 02:19 0
0 # 29 января 2013 в 11:07 0
типа AMERICAN PICAPS laugh
Shambala # 11 декабря 2012 в 21:37 0
Интересный тест! Спасибо,Vova$ smile Всегда знала что Нива обладает хорошими внедорожными качествами, но не думала что ТАКИМИ! smile
Маэстро # 11 декабря 2012 в 21:40 0
Нивушка еще многим фору даст(поэтому ее и любят охотники рыбаки да и кто грязь помесить)
0 # 12 декабря 2012 в 02:21 0
Спасибо, Shambala. Как давний нивовод скажу, что да, нива едет!!!
Иван Зенкевич # 11 декабря 2012 в 21:41 0
Вова, молодец... Зная проблемы во время сЪемок получилось на 4+. Но еще раз практика и еще раз практика, остальное у тебя есть)))) А другим авторам, я бы сказал.... что это ВЫЗОВ (Карен, это не тебе)))))
Маэстро # 11 декабря 2012 в 21:56 0
Это Вызов Вам Иван тогда наверно laugh
Иван Зенкевич # 11 декабря 2012 в 23:19 0
с чего это вдруг! МНЕ?
Маэстро # 12 декабря 2012 в 10:36 0
Ну вообще об вызовах не может быть и речи.У каждого человека свое творчество и оно как правило индивидуально.В предвидущий мой пост прочтите как шутку.А чем больше людей будут выкладывать такие ролики.Тем интересней и сайт станет.
0 # 12 декабря 2012 в 23:09 0
да Иван, это вазов Вам, засиделись Вы в городе и давно уже не хотите выехать за город Гриндерсы в земле извазюкать)) Вань, напиши чонить, заодно мясо пожарим))
0 # 12 декабря 2012 в 23:11 0
вазов scratch
0 # 13 декабря 2012 в 00:21 0
Поддержу! Если речь о ВЫЗОВЕ Ивана на пикник, то тогда - да. Это вызов! Вызываем господина Зенкевича кушать шашлыки и пить чай с баранками на следующем внедорожном тест-драйве. smile
0 # 12 декабря 2012 в 02:31 0
Нет, это не тот случай, когда ученик вызывает на бой своего УЧИТЕЛЯ, чтобы показать всё то, чему научился. Еще не пришло время! Пока только Иван мне stuk
0 # 12 декабря 2012 в 02:26 0
Спасибо, Иван. Постараюсь больше снимать сюжетов хороших и разнообразных!
Лёsha # 12 декабря 2012 в 12:32 0
Молодец, Вова! Замечательная работа. На мелкие огрехи, которые заметили предыдущие ораторы, можно не обращать внимания. Как-то некорректно требовать от непрофессионала идеальное качество видео. Знаешь, что меня расстроило после просмотра? Динамика развития отечественного внедорожника за четверть века. Чего ждать дальше от нашего автопрома? Видимо, мы обречены ездить на древних машинах, и это несмотря на большую автомобильную историю нашей страны, на то, что ежегодно наши институты выпускают множество специалистов, на то, что ещё в 60-е наши автомобили были конкурентоспособны на мировом рынке.
0 # 13 декабря 2012 в 00:42 0
Алексей, привет! Спасибо. Ну, по поводу не профессионализма - это ты зря... Ладно обо мне, это понятно (хотя я сам к себе достаточно требовательно отношусь). Но, наша команда! Все те, кто делает мои сюжеты, но остается за кадром - это настоящие профессионалы. И примером тому это самое видео. При съемке самых первых дублей микрофон на передатчике получил механическое повреждение "не совместимое с жизнью". После этого звука не было. Вообще не было!!! Но, путем настроек оборудования и "танцев с бубном" хорошо известный тебе оператор Андрей Doni всё же добился возможности записывать звук хоть в каком-то виде! И работал на морозе 12 часов!!! А потом монтажер Антон долго "колдовал" над звуковыми дорожками, пытаясь их сделать максимально качественными (но, сам исходник звука, конечно, был ужасен). Только благодаря этим профессиональным ребятам видео получилось! Пусть и не настолько качественным, как нам всем хотелось бы, но и этого могло не быть... Так что спасибо всей команде, работавшей над этим сюжетом! И отдельное спасибо Роману и Василию за их автомобили!
А по поводу развития отечественного автомобилестроения в целом, и внедорожников в отдельности... Это тема отдельного разговора. И, боюсь, не самого оптимистичного...
0 # 2 января 2013 в 17:17 0
Лёsha , я недавно наткнулся в интернете на одну картинку и вспомнил наш разговор. Что тут еще сказать...
simpleton # 12 декабря 2012 в 20:19 0
И для полной коллекции Niva shevrolet
simpleton # 12 декабря 2012 в 20:20 0
Chevrolet Niva, по данным Ассоциации Европейского бизнеса РФ, являлся самым продаваемым внедорожником в России в 2004—2008 годах.
Маэстро # 12 декабря 2012 в 22:06 0
Ну это еще не полная там модификаций еще кучка есть. и при том довольно интересных и которые я ни разу невидел.
0 # 13 декабря 2012 в 00:43 0
Думаю, да. Будет интересно её отснять.
Маэстро # 12 декабря 2012 в 22:07 0
Что то я фотки не могу добовать непойму у меня у одного такой баг через два браузера уже ппробовал scratch
0 # 12 декабря 2012 в 23:04 0
Вован, я читал твои коменты... не каждый оператор согласится работать за баранки)) Так что давай мне тут не 2121))))
Иван Зенкевич # 12 декабря 2012 в 23:21 0
Doni))))) брат))) ну наконец-то и ты тут dance
0 # 13 декабря 2012 в 00:45 0
Андрюха, не злись. Ты лучший!!! v
0 # 14 мая 2013 в 12:57 0
Отличный тест, мне по душе ВАЗ 2121))
0 # 17 сентября 2013 в 07:11 0
Спасибо, за отличный тест!
Нива по внедорожным качествам просто чудо как хороша! То что показано на видео для неё не самые сложные препятствия joke

← Назад

Новости интернета