Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

Москвич 426

1 апреля 2011 -

правообладатель http://www.utro-russia.ru/

производство ООО"ТВпро Медиа"

Комментарии (11)
0 # 14 декабря 2011 в 22:10 0
Хм, Иван, я тут кое-чего не понял. Как ето получается, что в 426 мотор хорошо зоводился в любую погоду, а в выпуске про Москвич 2140 вы сказали что у сорокового мотор плохо заводился в мороз. Но ведь у них мотор одинаковый!
0 # 15 декабря 2011 в 06:19 0
Я так прозреваю, что у 426-го он заводился хорошо относительно предыдущих Москвичей и Волг. А 2140 сравнивается уже с Жигулями, по сравнению с которыми заводился он хуже.
0 # 26 марта 2012 в 22:21 0
Ну нет. При ухоженном двигателе в мороз заводится не хуже Жигулей, особенно на родном карбюраторе К-126. При webere заводится в мороз он немного хуже.
nonty # 21 января 2012 в 01:51 0
Очень стильный и хороший тест-драйв! dance
0 # 23 февраля 2012 в 23:19 0
Уважаю вашу труд, все нравиться. Есть замечание, на 426 должен стоять двигатель от М408 там и л.с. поменьше и воодще мотор другой, на этом хоть и написано 426, но двигатель от 412, т.е. он уже 427. А так все здорово!
0 # 4 марта 2012 в 11:18 0
на моем 2140 движок после стоянки в -30 с кривого на раз схватывал
0 # 29 ноября 2012 в 14:53 0
А на моем - с прямого. hoho
aleksei # 19 марта 2012 в 21:45 0
такая машина в семье прожила почти 40 лет! у 426 двигатель был от 408, а у 427 был двигатель от 412)
simpleton # 19 апреля 2012 в 00:55 0
А вот "Москвич" а ля тоже "Комби" Но вот про данную (не ижевского завода модель аж ничего не известно!)
aleksei # 21 июня 2012 в 11:29 0
Это колхоз тюнинг)
Лёsha # 25 июня 2012 в 03:04 0
Это ИЖевский Комбик с крыльями и мордой М-2140.

← Назад

Новости интернета