Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

Mazda3 2009

24 февраля 2011 - Иван Зенкевич
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
Комментарии (4)
Supik # 20 июля 2012 в 23:01 0
Даа, японцы (не только Мазда) пошли как-то на спад. Сейчас резко возросли продажи в странах СНГ и в частности России немецкие машины, а японцы наоборот упали на 15-30% (статистика за 2012 год). Никогда не был фанатом японок, но всёже знаю, что их ценили (особенно Мазду и Хонду, ну и Тойоту отчасти) за класные динамичные и спортивные качества, которые почему-то с годами только угасают. Для более вальяжного и солидного движения существуют Лексусы и Инфинити, а Мазду надо делать молодёжной, тоесть быстрой а не ухудшать её качества, за которые её ценили. Кстати как раз Инфинити и Лексусы упали на те самые 30%, а Мазды, Тойоты, Хонды, Митсубиси и т.д. на 15-20%. Но мне всё равно, буду полюбому немца брать - они и надёжнее и дизайн не такой вычурный, одним словом - всё как надо. Ещё есть слухи, что японки на автосервисах даже дороже немок стоят в обслуживании! Просто потому, что мол модные они сейчас. Я не знаю, не проверял, но если так на самом деле, то такое ведь никуда не годится.
0 # 19 января 2013 в 07:42 0
Вы глубоко заблуждаетесь японцы намного дешевле в обслуживании чем немцы зап части к ним дешевле и вообще японский автопром номер 1 в мире по качеству выпускаемых автомобилей у нас в области процентов 60% все японцы
Sanek1618 # 28 февраля 2013 в 08:42 0
И чем это японцы дешевле? Никаких преимуществ перед немцами, и даже чешской Шкодой!!!! Плюс дизайн ну просто никакой!
ALLex # 28 февраля 2013 в 11:40 0
+100500

В наших климатических условиях и мертвых дорогах только японцы и выживают, в то время когда все остальные хваленые марки встают на колени за одну зиму. У нас те-же гелики, ренджи и кайены на авторынках неходовой товар, продаются годами. А по части запчастей, на ладу-гранту сложнее купить, чем на японца.

← Назад

Новости интернета