Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

МАЗ 504

23 января 2012 - Иван Зенкевич
Теги: МАЗ 504
Комментарии (15)
Иван Зенкевич # 23 января 2012 в 16:53 0
Собственно вот...
0 # 23 января 2012 в 20:41 0
Иван а в каком разделе колонка с Мазами чет я не нашел?
0 # 24 января 2012 в 10:46 0
уже есть
skif # 25 марта 2012 в 23:08 0
крутой грузовик
0 # 25 января 2012 в 10:02 0
Очень понравилось! Иван а почему Вы не сказали про очень важную деталь кабины МАЗа - Спальник! На то время ими обладали только две советские машины! Очень жалко ,что сжато и коротко!Хотя бы минут пятнадцать!
ALLex # 25 января 2012 в 11:37 0
Хотя бы минут пятнадцать!
laugh  хотя бы минут ПЯТЬ
0 # 25 января 2012 в 12:32 0
+1 к пяти минутам
Shambala # 25 января 2012 в 12:50 0
Согласна!Очень коротенькие сюжеты(
0 # 25 января 2012 в 13:22 0
за то они информативные.можно текст растянуть и на 1 час
0 # 28 января 2012 в 17:42 0
Иван почему вы незделали тест драйв камаз
giperbabloid # 4 февраля 2012 в 15:20 0
Иван а почему так мало тестируют отечественный автопром
0 # 25 марта 2012 в 01:28 0
понравилось!!)))
giperbabloid # 25 марта 2012 в 13:01 0
иван сделайте тест драйв грузовиков отечественного производства КамАЗ, УрАЛ-4320,ЗиЛ -130,131, КрАЗ - 250,255. Очень интересно было бы их увидеть
СанСаныч # 27 марта 2013 в 14:28 0
В ролике, конечно, не 504-й МАЗ, т.к. МАЗ-504 - сед.тягач был. А на таком я год работал, правда, с иной кабиной. А, вообщем, ОЧЕНЬ надёжный, простой, и довольно таки резвый "коняга", намного положительнее КамАЗов!
0 # 27 марта 2013 в 15:05 0
Да, со скоростным редуктором бодренький аппарат. Правда, у меня в кузове только шеститонная кислородная бочка была..

← Назад

Новости интернета