Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

ГАЗ-АА

14 октября 2011 - Иван Зенкевич
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
Комментарии (8)
Артём # 14 октября 2011 в 23:38 0
Классно! Но, длительность видео маленькое.
ALLex # 14 октября 2011 в 23:47 0
Слов нет, одни эмоции dance
ALLex # 15 октября 2011 в 14:22 0
состояние ЛЮКС
Иван Зенкевич # 15 октября 2011 в 15:06 0
По поводу длительности, это увы требования канала. 2.30!
skif # 31 марта 2012 в 10:20 0
надо 7 часов
simpleton # 5 апреля 2012 в 23:08 0
Иван, у меня к вам претензий НЕТ (да и быть не может!)только предложения и пожелания!И то что репортажи емкие и четкие,и вы еще успеваете четко сконцентрировать на необходимое внимание и юмор только "Огромный +" и благодарность!
Теперь по существу; прототипом ГАЗ АА был ФОРД АА ,но мыто знаем ,что и ему предшествовал тоже вариант это Форд Т (а до этой автоштучки были Модели R,Модель S,Модель А - "основа" всего ряда! (ФОРД Т еще называли "Тина Лиззи"-"Жестянка Лиззи")
На базе ГАЗ М1 были созданы и бронеавтомобили FAI (Форд А) и БА 20.Использовались  в основном в приграничных воинских частях и отмечено массовое участие в советско-финской войне 1939-1940гг)
simpleton # 29 июля 2012 в 02:23 0
ГАЗ АА СССР 1932-33-38гг.

Все лучшее скопировать,затем упростить,труд рабочих удешевить,а водитель -раб "баранки"...это все про "расцвет" автопрома 40х.
Ford AA США 1926-31гг. просто сравнить
Лёsha # 29 июля 2012 в 02:43 0
А зачем сравнивать, если Форд построил в СССР дочерний филиал своей компании? Было б странно, если бы машины различались. Форд постоянно изменялся, приведённая фотография из Википедии (simpleton, у Вас есть иные источники познания мира?) не очень корректна, т.к. именно этот автомобиль совсем не похож на горьковский.

← Назад

Новости интернета